Accueil > VALORISATION > Rеvuе des Enеrgies Renouvеlablеs > Numéros Spéciaux > 11 èmes JITH > Analyse et Dimensionnement de Quelques Organes d’un Banc d’Essai de Combustion

Analyse et Dimensionnement de Quelques Organes d’un Banc d’Essai de Combustion

S. Larbi, B. Benkoussas, H. Belhaneche

Département de Génie Mécanique, Ecole Nationale Polytechnique 10, avenue Hassen Badi, El-Harrach, Alger. Fax : 213 21 52 29 73 , E- mail : larbisalah @ yahoo.fr

Résumé

Le développement extraordinaire de l’aviation avait été fondé jusqu’ici sur la disponibilité de carburant bon marché. En raison des augmentations de coût, de la difficulté de satisfaire une demande toujours plus importante, la situation deviendra très différente à l’avenir et la politique énergétique devra être modifiée radicalement. La modélisation mathématique et numérique des processus aussi complexes que la combustion, doit passer nécessairement par une validation expérimentale des résultats théoriques obtenus, afin de mieux comprendre les mécanismes physiques réels intervenant dans ce genre de phénomènes et de mieux les simuler en temps réel. L’allure vertigineuse des innovations technologiques de ce siècle, ainsi que le soucis de simuler des situations naturelle et industrielle au laboratoire, a connu de lourds investissements dans le domaine expérimental par la mise au point de bancs d’essais. L’Ecole National Polytechnique d’Alger, dispose d’un banc d’essai de combustion. IL est composé essentiellement : de liquéfacteurs, de réservoirs de stockage cryogénique, d’un échangeur de chaleur, d’une soufflante, d’une chambre de combustion et d’une console de commandes. Néanmoins, ce dispositif expérimental remonte aux années soixante dix et nécessite par conséquent, un contrôle préalable de ces organes et une actualisation de l’instrumentation de mesure utilisée. L’objectif visé à travers ce travail est, en premier lieu, de revoir le dimensionnement des réservoirs de stockage, sous leurs aspects mécanique (résistance aux contraintes appliquées) et thermique (isolation thermique), en second lieu, de faire une étude sur l’échangeur de chaleur, destiné au réchauffage du gaz naturel, afin de tester la température de sortie de l’échangeur, si c’est la température adéquate d’entrée à la chambre de combustion.

Abstract

The extraordinary development of aviation had been founded up to now on the availability of cheap fuel. Because of the increases in cost, difficulty in satisfying a request increasingly more significant, the situation will become very different in the future and the energy policy will have to be modified radically. The mathematical and numerical modeling of the processes as complex as combustion, must necessarily pass by an experimental validation of the theoretical results obtained, in order to better include/understand the real physical mechanisms speaker in this kind of phenomena and to better simulate them in real time. The vertiginous pace of the technological innovations of this century, as well as the concern of simulating situations natural and industrial at the laboratory, knew heavy investments in the experimental field by the development of test benches. The Polytechnic School National of Algiers, has a test bench of combustion. IT is made up primarily : liquefiers, cryogenic tanks storage, an exchanger of heat, a blower, a combustion chamber and an operator console. Nevertheless, this experimental device goes back to the Sixties ten and requires consequently, a preliminary control of these bodies and an actualization of the instrumentation of measurement used. The aim had through this work is, initially, to re-examine the dimensioning of the storage tanks, under their aspects mechanics (strength to the pressures applied) and thermics (heat insulation), in the second place, to make a study on the exchanger of heat, intended for the reheating of natural gas, in order to test the temperature of exit of the exchanger, if it is the adequate temperature of entry to the combustion chamber.

Mots-clés

réservoirs de stockage, réchauffeur atmosphérique, résistance aux contraintes mécaniques, isolation thermique, température de sortie de l’échangeur.

1300. Analyse et Dimensionnement de Quelques Organes d’un Banc d’Essai de Combustion
Texte intégral 124 ko

Dans la même rubrique