Accueil > RECHERCHE > Divisions de Recherche > Division Hydrogène Renouvelable > Equipe : Systèmes de combustion de l’hydrogène > Projet : Utilisation de l’Hydrogène Energie Renouvelable dans le Secteur Industriel Algérien : Moteurs à combustion interne et les Brûleurs Industriels.

Projet : Utilisation de l’Hydrogène Energie Renouvelable dans le Secteur Industriel Algérien : Moteurs à combustion interne et les Brûleurs Industriels.

Résumé :

L’utilisation de l’hydrogène comme énergie renouvelable peut être un moyen efficace pour perdurer nos ressources énergétiques, tout en préservant notre planète de la pollution. L’utilisation du mélange combustible enrichi à l’hydrogène est une stratégie judicieuse pour introduire l’hydrogène renouvelable dans le système énergétique actuel, et ce projet vise à concrétiser cette stratégie.

Ce projet consiste en la réalisation d’une plateforme expérimentale utilisant l’hydrogène renouvelable comme carburant additif au gaz naturel et autres carburants fossiles appliqués aux bruleurs à gaz et moteurs à combustion interne utilisés dans le secteur industriel.

Objectifs :

-  Évaluer l’effet de l’enrichissement des carburants conventionnels par l’hydrogène carburant renouvelable sur les performances et les émissions de bruleurs à gaz et moteur à combustion interne utilisés dans le secteur industriel,
-  Optimiser et maitriser le fonctionnement de ces deux systèmes de combustion alimentés en carburant hybride contenant l’hydrogène,
-  Développer de nouvelles technologies de combustion liées à l’hydrogène appliquées aux bruleurs à gaz et moteur à combustion interne,
-  Etablir les retombées économiques liées à la conversion et à l’utilisation de carburants mixtes contenant l’hydrogène.
-  Etablir la faisabilité technologique et économique de tels systèmes appliqués au secteur industriel.

Date :

Janvier 2017

Durée :

03 ans

Porteur(*) :

F. Amrouche (MRA)

E-Mail (*) :

f.amrouche@cder.dz

Membres :

B. Mahmah (CR), A. Belacel (AR), A. Menaa (AR)

Mots Clefs :

Hydrogène renouvelable carburant ; Carburant Hybride mélange H2/Carburant fossile ; Moteur à combustion interne ; Brûleurs à gaz ; Amélioration des performances de Systèmes de combustion ; Réduction des Emissions Polluantes.